El Gobierno prorrogó el plazo para avanzar con la privatización de Intercargo, la empresa estatal encargada de los servicios de rampa y traslado de equipajes en los principales aeropuertos del país, hasta el 10 de junio. La fecha original era el próximo 7 de mayo.
La extensión se oficializó este jueves mediante la resolución 521, publicada en el Boletín Oficial. A finales de marzo, el Ejecutivo autorizó el llamado a licitación pública nacional e internacional para la venta del cien por ciento (100%) de las acciones de la compañía.
“Se considera pertinente incorporar una Circular Modificatoria a los pliegos para la Licitación Pública Nacional e Internacional de Etapa Múltiple N° 504/2-0002-LPU26 para la venta del cien por ciento (100%) del paquete accionario de Intercargo S.A.U. de titularidad del Estado Nacional, aprobado por la resolución 282/2026 del Ministerio de Economía”, señala el texto.
La presentación de ofertas, mediante plataforma online, vencía el 7 de mayo y los operadores interesados podían consultar los pliegos hasta el 27 de abril. Ahora, los nuevos plazos serán el 10 de junio y el 26 de mayo, respectivamente.
Con el cambio que dispuso el Gobierno en la resolución 521, el plazo límite para los operadores interesados en adquirir la totalidad de las acciones de Intercargo se trasladó del 7 de mayo al 10 de junio, a través de la plataforma CONTRAT.AR. Para realizar consultas acerca de las bases y condiciones, tendrán tiempo hasta el 26 de mayo (antes era 27 de abril).
Según la resolución 282 —publicada a finales de marzo—, el procedimiento incluye la venta del 100% de las acciones de Intercargo y que cuenta con alrededor de 1500 empleados. En 2024, la empresa quedó formalmente sujeta a privatización total por la ley Bases, y en marzo de 2025 un decreto presidencial autorizó el procedimiento bajo la modalidad de venta accionaria.
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La venta de Intercargo se realiza bajo la modalidad de empresa en marcha e incluye:
El Gobierno informó que el precio mínimo fijado por las acciones de Intercargo es de US$45.120.000.
Intercargo fue creada en 1961 y brinda actualmente servicios de asistencia en tierra a aeronaves en 21 aeropuertos del país. Sus clientes incluyen a la mayoría de las aerolíneas comerciales que operan en la Argentina, utilizando equipamiento propio o de Aerolíneas Argentinas.
El Gobierno justificó la privatización con que entre 2020 y 2023, la empresa estatal necesitó asistencia estatal por unos $6700 millones, para garantizar operaciones y estándares de calidad. Desde fines de 2024, el Ejecutivo dejó de subsidiarla, desreguló el servicio y avanzó en un plan de apertura a privados.
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