La Fórmula 1 estrenará un paquete de reglas a partir del Gran Premio de Miami que se llevará a cabo el domingo 3 de mayo. Los equipos habían presentado quejas por la normativa que rige desde que arrancó la temporada y la Federación Internacional del Automóvil (FIA) tomó cartas en el asunto.
El organismo se reunió en Londres con representantes de las escuderías y también de los fabricantes de motores de la F1, que habían manifestado su descontento con el reglamento actual.
Los protagonistas advirtieron que las regulaciones iban en contra del espíritu del automovilismo y que representaban un peligro para los pilotos. El último caso en Japón fue alarmante: Franco Colapinto se había quedado sin energía, se le frenó el coche de golpe y Ollie Bearman se accidentó por intentar esquivarlo cuando venía por detrás.
Después de varias semanas de debate y análisis de las nuevas propuestas que se pusieron sobre la mesa, la FIA anunció que introducirá nuevas reglas focalizadas en la gestión de la energía de las nuevas unidades de potencia. Se espera que los cambios técnicos surtan efecto y normalicen el desarrollo normal de las carreras de la Fórmula 1.
El objetivo principal es evitar tácticas de conducción “extrañas” (como el lift and coast) para recargar baterías durante una vuelta rápida.
Se busca evitar diferencias de velocidad peligrosas entre coches que atacan y defienden.
Tras incidentes de seguridad en el inicio de la temporada, se implementan medidas para evitar que los coches se queden “clavados” en la pista:
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