General Motors prepara la llegada de la electrificación a su gama disponible en Sudamérica. El primer modelo en recibirla sería la Chevrolet Tracker, el SUV del segmento B producido en Brasil y también en Argentina.
La información extraoficial proveniente de Brasil indica que el lanzamiento de una versión híbrida en ese país no debería demorar demasiado, generando expectativa también en el mercado argentino.
Medios brasileños anticiparon que el SUV de GM tendrá un sistema híbrido suave (MHEV) de 48 voltios, una solución ya presente en uno de sus rivales, el Jeep Renegade. Otros como el Fiat Pulse y el Peugeot 2008, en cambio, tienen un sistema MHEV pero de 12 voltios.
Esta tecnología cuenta con un pequeño motor eléctrico que brinda asistencia al motor principal, lo que permite reducir los consumos de combustible y las emisiones contaminantes. Se combina con una batería adicional de tamaño reducido.
Estos sistemas incluyen un modo recuperación de energía, sumando aún más eficiencia. Sin embargo, generalmente no ofrecen un modo de propulsión totalmente eléctrico que sí está presente en los híbridos completos (HEV).
En la actualidad, la gama de la Tracker presente en el mercado brasileño está integrada por dos motores nafteros, ambos con tres cilindros. Por un lado, el 1.0 turbo compartido con el Onix; por otro lado, el 1.2 turbo, el único disponible en Argentina.
El motor de mayor tamaño entrega 132 CV de potencia y 190 Nm de torque, números que podrían ser mantenidos con la llegada de la electrificación. Se combina con la caja automática de seis marchas y la tracción delantera.
Fuente: CNN Brasil/Motor1 Brasil.
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