Franco Colapinto corre el GP de Países Bajos de la Fórmula 1: se ubica décimo tras una buena largada y un choque de Verstappen

El Gran Premio de Países Bajos terminó con polémica para Franco Colapinto. Tras una largada brillante desde el 14° lugar, el piloto de Alpine vio condicionada su carrera por una severa penalización de 10 segundos aplicada por los comisarios de la FIA, sumado a la quita de tres puntos en su superlicencia. Sin embargo, un detallado informe telemétrico expuso los argumentos técnicos por los cuales la medida contra el corredor argentino resulta, al menos, controversial.Lucas Corsino, reconocido analista de datos especializado en la F1, desglosó la maniobra del primer giro en el circuito de Zandvoort y fue contundente en sus redes sociales: “La sanción es claramente ridícula”. Franco Colapinto terminó decimocuarto en el Gran Premio de Países Bajos de la Fórmula 1 y no pudo sumar puntos. Ahora, tendrá dos semanas de descanso y retornará a la actividad en un circuito histórico.El argentino recibió una dura sanción durante la carrera que lo hizo perder varias posiciones, después de hacer una buena largada y meterse en zona de puntos: luego del accidente de Max Verstappen, pasó a Yuki Tsunoda bajo bandera amarilla y los comisarios lo obligaron a ingresar a boxes. El Gran Premio de los Países Bajos dejó un saldo sumamente complejo para Franco Colapinto que recibió dos penalizaciones que condicionaron por completo sus aspiraciones y lo relegaron en la clasificación general.Luego de la competencia, Flavio Briatore analizó el desempeño del auto número 43 y fue categórico al referirse al castigo impuesto por las autoridades: “La carrera de Franco prácticamente se terminó desde el comienzo después de una penalización de drive-through severa y dura”, indicó. La Federación Internacional del Automóbil (FIA) dio a conocer el motivo oficial por el que Franco Colapinto fue sancionado durante el Gran Premio de Países Bajos. Los comisarios determinaron que el piloto argentino no redujo la velocidad al pasar por una zona con bandera amarilla en la curva 3.Según el documento oficial, el incidente ocurrió a las 16:44, durante la carrera. Los comisarios analizaron las imágenes de video, la telemetría, los tiempos y las cámaras del interior del Alpine antes de tomar una decisión. Franco Colapinto terminó el Gran Premio de Países Bajos con bronca por la sanción que recibió durante la carrera y que condicionó por completo sus posibilidades de sumar puntos.El argentino había tenido “la mejor largada del año” y llegó a ubicarse dentro del top 10, pero un drive-through lo obligó a perder varias posiciones. Fanco Colapinto protagonizó un momento de bronca y frustración en el Gran Premio de Países Bajos después de recibir una dura sanción que lo hizo perder todas las posiciones que había ganado en carrera.El argentino iba con buen ritmo y había logrado meterse en la pelea por el top 10, pero una penalización cambió por completo su carrera. Lando Norris ganó el Gran Premio de Países Bajos tras una gran remontada. Terminó por delante de Kimi Antonelli y George Russell, que completaron el podio. Franco Colapinto terminó 14° en el Gran Premio de Países Bajos de la Fórmula 1. Alex Albon y Carlos Sainz protagonizaron un incidente en la parte trasera del pelotón y ambos monoplazas terminaron chocando durante la disputa por el puesto. Franco fue penalizado nuevamente en Zandvoort y deberá cumplir 10 segundos de sanción, justo cuando había avanzado hasta la decimocuarta posición. El francés atacó con éxito y avanzó hasta la décima posición en Zandvoort tras adelantar al piloto de Racing Bulls. Esteban Ocon debió detener su monoplaza y quedó fuera de acción en Zandvoort, en una carrera marcada por los abandonos. Franco se mantiene en el puesto 17 y recorta la distancia con el español, en la pelea por avanzar posiciones en el tramo final de la carrera. El británico puso neumáticos duros para afrontar el tramo final, mientras Hamilton quedó al frente. El siete veces campeón del mundo se quejó por radio y apuntó con ironía contra su equipo por haber perdido tiempo detrás de Leclerc. Franco sigue ganando posiciones y ya marcha 15°, justo detrás de Carlos Sainz, en una carrera marcada por los incidentes y las estrategias. Franco aprovechó la oportunidad y logró adelantar al piloto de Cadillac para ganar una posición en el Gran Premio de Países Bajos. Antonelli ya se encontró con los Cadillac de Pérez y Bottas, y el tráfico podría ser clave en la pelea por el liderazgo. Norris aprovechó la situación y redujo la diferencia. El siete veces campeón del mundo realizó su parada y dejó los blandos por el compuesto duro. Antes había asegurado que los neumáticos estaban “todo ok”. Franco realizó una nueva parada en Zandvoort y el equipo Alpine decidió colocarle el compuesto duro para afrontar el tramo restante de la carrera. El italiano sigue firme en la punta de Zandvoort, mientras Leclerc y Hamilton avanzan y ya ocupan el tercer y cuarto puesto. El piloto de McLaren tuvo inconvenientes con el neumático trasero derecho y quedó con una estrategia diferente al usar el compuesto duro. Su ritmo de carrera y la rápida degradación complican su avance. El italiano lidera con confianza y aumenta su ventaja sobre el británico. La lluvia que amenazaba al circuito todavía no aparece y parece cada vez más lejana. Franco debió pasar por el pit lane para cumplir la penalización recibida por circular demasiado lento en boxes durante el GP de Países Bajos. Franco Colapinto recibió la misma penalización que Lindblad por transitar demasiado lento por el pit lane durante el Gran Premio de Países Bajos. El piloto de Mercedes superó al británico y se convirtió en el nuevo líder. Russell marcha tercero, mientras que Piastri adelantó a Leclerc y se ubicó cuarto. El piloto británico tuvo que detener su monoplaza y quedó fuera de acción, en una carrera marcada por los incidentes en Zandvoort. La competencia estuvo detenida por el fuerte impacto del piloto neerlandés y volverá a ponerse en marcha luego de las tareas de limpieza y reparación en la pista. El monoplaza sufrió daños al pasar por la zona del fuerte impacto del neerlandés en la primera vuelta y el equipo trabaja para dejarlo nuevamente en pista. Franco tuvo una gran primera vuelta y se ubicó entre los diez primeros, justo detrás de Gasly. Pérez, en tanto, aprovechó el caos para superar a Bottas y avanzar tras largar desde los boxes. El piloto de Red Bull sufrió un fuerte accidente al ingresar a la última curva y debió abandonar la carrera. El impacto obligó a detener la competencia con bandera roja. Control de Carrera confirmó que los pilotos realizarán una vuelta detrás del auto de seguridad antes de la largada definitiva, debido a las condiciones de la pista. El piloto de Haas alertó por las condiciones de la pista. Colapinto salió con neumáticos intermedios, mientras que Verstappen optó por los de lluvia extrema. Lando Norris (McLaren) — 1m11s163George Russell (Mercedes) — 1m11s265Kimi Antonelli (Mercedes) — 1m11s296Oscar Piastri (McLaren) — 1m11s305Lewis Hamilton (Ferrari) — 1m11s494Charles Leclerc (Ferrari) — 1m11s558Max Verstappen (Red Bull) — 1m11s618Liam Lawson (Red Bull) — 1m11s733Gabriel Bortoleto (Audi) — 1m12s079Arvid Lindblad (Racing Bulls) — 1m12s185Pierre Gasly (Alpine) — 1m12s616Yuki Tsunoda (Racing Bulls) — 1m12s627Nico Hülkenberg (Audi) — 1m12s797Franco Colapinto (Alpine) — 1m12s80Esteban Ocon (Haas) — 1m13s137Alexander Albon (Williams) — 1m13s182Carlos Sainz (Williams) — 1m13s574Fernando Alonso (Aston Martin) — 1m13s650Lance Stroll (Aston Martin) — 1m13s818Oliver Bearman (Haas) — 1m13s826Valtteri Bottas (Cadillac) — 1m14s371Sergio Pérez (Cadillac) — 1m14s600 Caen algunas gotas sobre la recta principal de Zandvoort y el circuito comienza a mojarse. Lando Norris largará desde la pole, seguido de George Russell y Kimi Antonelli. Argentina: 10 horasBrasil: 10 horasUruguay: 10 horasParaguay: 10 horasChile: 9 horasBolivia: 9 horasVenezuela: 9 horasPerú: 8 horasEcuador: 8 horasColombia: 8 horasMéxico: 7 horas El piloto argentino anticipó una carrera complicada en Zandvoort y explicó las dificultades que tiene su monoplaza: “Tiene muchísima más carga y está patinando menos. Voy a intentar maximizar, como hicimos ayer”. El piloto quedó detrás de su compañero Pierre Gasly en la clasificación, quien saldrá desde el puesto 11. Lando Norris se quedó con la pole position. La carrera de la Fórmula 1 se podrá ver únicamente de manera online a través de Disney+ Premium, la plataforma digital de ESPN, la cual se contrata previo registro a través de la página web por $18.399 final por mes. Cómo es el circuito del GP de Países BajosEl Circuito de Zandvoort, inaugurado en 1948 y remodelado por completo para su regreso en 2021, es una pista estrecha, fluida y rodeada de dunas de arena que complican los adelantamientos. Conocido como una montaña rusa de la "vieja escuela", destaca por sus curvas peraltadas únicas en el campeonato, una característica que exige una estabilidad lateral máxima a los monoplazas y ejerce una presión extrema sobre los neumáticos.Longitud: 4.307 kmVueltas: 72Curvas: 14Récord de vuelta: 1:11.097 - Lewis Hamilton (2021) Franco Colapinto tuvo una buena clasificación este sábado y largará en el puesto 14 el domingo en el Gran Premio de Países Bajos de la Fórmula 1. El piloto argentino no recibió mejoras en el reinicio de la actividad y es por eso que se ganó los elogios de Steve Nielsen.A pesar de no tener un upgrade en su monoplaza, Colapinto exprimió al máximo todas las cualidades de su auto y de su capacidad de manejo y terminó muy cerca de su compañero de equipo, que recibió un importante paquete de mejoras. Luego de correr en la clasificación del Gran Premio de Países Bajos, Franco Colapinto se mostró conforme con su actuación y destacó el trabajo realizado junto a Alpine, pese a la diferencia de rendimiento con algunos de sus principales rivales.“La desventaja en relación a Gasly es muy grande, con mi laburo estoy muy contento, creo que hice una gran clasificación”, aseguró el argentino. Es que Colapinto quedó 14°, a menos de dos décimas de segundo de su compañero Pierre Gasly, que finalizó 11°. La carrera en el circuito de Zandvoort comenzará a las 10 (horario argentino). Toda la actividad podrá verse en vivo por Disney+ Premium. En esta ocasión, Fox Sports transmitirá en diferido.