Great Wall Motors (GWM) oficializó en el mercado local la llegada del nuevo Haval H7, el tercer gran lanzamiento de la marca en el país en lo que va del año. Tras el desembarco del eléctrico Ora 5 y la actualización del Haval H6 Pro HEV, la compañía representada por el Grupo Antelo suma ahora una propuesta para el segmento D con capacidad para cinco ocupantes, apostando por dos alternativas mecánicas muy distintas entre sí: una variante netamente off-road con motor 2.0 Turbo y tracción 4WD, y otra de perfil urbano y eficiente, impulsada por un conjunto 1.5 Turbo híbrido autorrecargable (HEV).
El Haval H7 estructura su gama en torno a dos esquemas de propulsión:
Ambas opciones recurren a suspensión delantera tipo McPherson y trasera independiente Multi-link, con dirección eléctrica de dureza variable (Deportivo, Confort y Ligero) y frenos a disco en las cuatro ruedas (ventilados en ambos ejes para la 4WD).
El modelo adopta una marcada silueta “boxy”, caracterizada por paneles rectilíneos, hombros anchos y una estética robusta que remite a los vehículos todoterreno clásicos.
En cuanto a sus cotas, mide 4,80 metros de largo, 1,95 metros de ancho, 1,84 metros de alto y cuenta con una generosa distancia entre ejes de 2,93 metros. Su impronta aventurera se refuerza con la rueda de auxilio de tamaño homogéneo montada de forma externa sobre el portón trasero.
En el exterior incorpora barras longitudinales de techo, apliques protectores en los pasarruedas, vidrios de privacidad traseros, antena tipo aleta de tiburón, retrovisores con regulación y plegado eléctrico automático con desempañador, y encendido remoto de motor desde la llave. La variante híbrida calza neumáticos en medida 255/60 R19, mientras que la 4WD recurre a un perfil más alto con cubiertas 265/60 R18.
El habitáculo presenta una configuración espaciosa para cinco pasajeros con un marcado despliegue digital y soluciones de ergonomía. El selector de marchas está ubicado en la columna de dirección (stalk), liberando espacio de almacenamiento en la consola central.
El puesto de mando está presidido por una pantalla multimedia táctil de 15,6 pulgadas con sistema operativo Coffee OS y Coffee AI, enlazable de forma inalámbrica mediante Apple CarPlay y Android Auto. Se complementa con un tablero de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y un Head-Up Display de 9 pulgadas proyectado en el parabrisas.
En equipamiento de confort suma:
El Haval H7 incluye de fábrica un nutrido paquete de asistencias activas a la conducción, respaldado por cuatro radares frontales, cuatro posteriores y cámaras perimetrales:
La dotación pasiva y estructural se completa con seis airbags, control de estabilidad (ESP) y tracción (TCS), mitigación de vuelco (RMI), asistente de descenso y arranque en pendientes, registrador de datos de eventos de impacto (EDR en versión 4WD) y detector de fatiga del conductor.
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El nuevo SUV ya se encuentra disponible para su entrega en toda la red oficial de concesionarios de la automotriz con cuatro opciones de color de carrocería (blanco, negro, gris mate y gris claro):
Ambas versiones cuentan con una cobertura posventa de 7 años o 150.000 kilómetros, mientras que el conjunto de batería de la versión híbrida dispone de una garantía extendida de 8 años o 160.000 kilómetros.
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