Mientras mira de cerca la evolución de la economía, el Gobierno suma un frente de presión por su estrategia sobre Malvinas

En los últimos días se conoció un dato positivo para el Gobierno respecto a la situación económica, con la confirmación de una leve baja en la morosidad de las familias. Sin embargo, creció la mora en las empresas. En este contexto, la gestión de Javier Milei sumó complicaciones a su estrategia de reclamo de soberanía por las Islas Malvinas. Además de las medidas del Reino Unido, desde el gobierno de Estados Unidos le hicieron reclamos concretos por las sanciones a empresas vinculadas a actividades hidrocarburíferas en el archipiélago.Según el Informe sobre Bancos del Banco Central (BCRA), se registró una tenue baja de la morosidad de los créditos de las familias, 0,1 puntos porcentuales en agosto, que llegó a 12,8% mensual. El documento indicó que “la dinámica mensual se explicó por una caída de 0,98% en el saldo real en situación irregular, mientras que el financiamiento total no presentó cambios de magnitud en términos reales”.A nivel total del sistema financiero, el atraso en los pagos se ubicó en agosto en 7,75% en la cartera de préstamos, contra el 7,73% del mes anterior. En préstamos personales fue del 17% del total, con un alza de 0,3% con respecto a julio (16,7%).Leé también: La morosidad de las familias tuvo una leve baja en agosto, pero llega al 17% en préstamos personalesPor otro lado, hubo un crecimiento de la morosidad en los préstamos a empresas, que fue de 3,8% en agosto, contra el 3,6% del mes anterior. El indicador acumuló una suba de 1,3 puntos porcentuales en lo que va del año.Mientras que los pagos atrasados en tarjetas de crédito alcanzaron al 12,2% del total y bajaron 0,6 puntos con respecto a julio (12,8%). Durante los primeros ocho meses del año, la mora en este segmento creció 2,9 puntos.Luego de su llegada del viaje por Estados Unidos, el Presidente recibió un llamado del canciller de Donald Trump, el secretario de Estado, Marco Rubio, con un reclamo concreto por las sanciones que impulsa el Gobierno a las empresas vinculadas a actividades hidrocarburíferas en las Islas Malvinas sin autorización argentina. Rubio le advirtió al libertario sobre el alcance de estas medidas, que podrían afectar a compañías estadounidenses.Este panorama genera complicaciones en parte de la estrategia de la Argentina en el reclamo al Reino Unido por la soberanía de las Islas Malvinas. La semana pasada, el Gobierno presentó ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar, en Alemania, “una solicitud de medidas provisionales para impedir la explotación de hidrocarburos por el Reino Unido en la plataforma continental de la Cuenca Malvinas Norte”.Leé también: La mirada de Washington sobre la Argentina: la ley de Milei que preocupa, la definición sobre Malvinas y los tres escenarios para 2027En la Argentina, por otro lado, hubo una mala lectura de las declaraciones del presidente de Estados Unidos Donald Trump, cuando sugirió a fines de agosto que podría retirar el apoyo de Estados Unidos a Gran Bretaña por las Malvinas: “Siempre reviso todas las posiciones. Esa es apenas una entre muchas”, había dicho el presidente estadounidense. Luego habló de un “potencial desastre” por la tensión entre la Argentina y Reino Unido: “Estoy seguro de que me llamarán por ese potencial desastre, pero si lo hacen, probablemente podré resolverlo”.La interpretación fue que, eventualmente, con sus declaraciones, el republicano respaldaría a la Argentina y no al Reino Unido por la soberanía de las Malvinas. Cuando, en realidad, lo que corresponde es que cada presidente defienda los intereses del país que gobierna.Como anticipó TN, además, el Gobierno está en alerta por el viaje del buque comercial chileno Danstar desde Punta Arenas hacia las Malvinas, y apuesta a evitar una escalada diplomática con la administración de José Antonio Kast. El contrato para la operación del buque está cerrado y el primer zarpe está previsto entre el 10 y el 15 de noviembre, según pudo saber este medio. La planificación incluye viajes periódicos, aproximadamente uno por mes, para abastecer a las islas, aunque es información que todavía no cuenta con una confirmación formal.Desde el Gobierno aclararon que la prioridad es mantener la relación con Chile, en especial con el compromiso de Kast de respaldo al reclamo argentino de soberanía y de evitar el apoyo logístico a la explotación petrolera británica en las islas. Reconocieron que por el momento no hay definiciones sobre potenciales medidas, en el caso de concretarse la operación comercial, pero adelantaron: “Queremos evitar un conflicto con Chile, pero si hay que actuar, lo haremos”.