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Patentes en CABA: entra en vigencia el nuevo esquema para vehículos híbridos de más de $60 millones

Desde el segundo año de radicación, los modelos con valuación fiscal superior a $60 millones deberán abonar el tributo sin beneficios. La medida ya rige en la Ciudad y busca ajustar el incentivo según la capacidad contributiva.

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La Ciudad de Buenos Aires modificó el esquema de bonificaciones en el Impuesto de Patentes para los vehículos híbridos. A partir de una actualización impulsada por la Administración Gubernamental de Ingresos Públicos (AGIP), los modelos con mayor valuación fiscal dejarán de contar con el beneficio impositivo pleno.

La medida fue establecida por la Ley 6825/2024 y ya comenzó a regir para los vehículos radicados en territorio porteño.

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Según informó AGIP, los vehículos híbridos cuya valuación fiscal supere los $60.000.000 deberán abonar el 100% del Impuesto de Patentes a partir del segundo año desde su radicación en la Ciudad.

Hasta ahora, estos modelos contaban con un esquema de beneficios más amplio, en línea con la política de incentivo a las tecnologías de menor impacto ambiental. Con el nuevo régimen, la bonificación se mantiene solo durante el primer año.

AGIP confirmó que desde el 19 de enero ya se encuentra disponible en su sitio web la boleta correspondiente con la liquidación actualizada del impuesto, de acuerdo con el nuevo esquema.

De esta manera, los propietarios de autos híbridos alcanzados por la medida podrán consultar el monto a pagar ingresando a la web oficial del organismo recaudador.

Desde el organismo explicaron que la modificación busca adecuar los porcentajes de bonificación en función de la valuación fiscal y la capacidad contributiva de los contribuyentes.

El nuevo esquema apunta a avanzar hacia un sistema tributario más equitativo, sin dejar de reconocer el aporte ambiental que representan las tecnologías híbridas dentro del parque automotor.

Si bien la Ciudad mantiene beneficios para los vehículos con motorizaciones alternativas, el cambio marca un ajuste en la política de incentivos, especialmente para los modelos de mayor valor.

En un contexto de crecimiento de la oferta de autos híbridos y electrificados en el mercado argentino, la medida impacta principalmente en los segmentos medios y altos, donde se concentran los vehículos con valuaciones fiscales más elevadas.

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