Toyota puso en marcha la producción del Yaris Cross en su planta de Sorocaba, en el estado de San Pablo, un hito clave para la marca en la región y una noticia relevante para el mercado argentino, ya que el nuevo SUV compacto llegará importado desde Brasil.
El Yaris Cross marca el desembarco de Toyota en el segmento de los B-SUV en el país vecino y, al mismo tiempo, amplía la oferta de modelos electrificados con tecnología híbrida flex full, una solución desarrollada por la marca para los mercados latinoamericanos.
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El inicio de fabricación forma parte del plan de inversiones de 11.500 millones de reales anunciado en 2024 y previsto hasta 2030.
Con este modelo, Toyota refuerza su estrategia de descarbonización de la movilidad en Brasil, combinando eficiencia energética, bajo consumo y un sistema híbrido que puede funcionar con nafta, etanol o cualquier mezcla entre ambos.
Desde el punto de vista técnico, Toyota define al Yaris Cross como un “híbrido flex full”: se trata de un sistema híbrido autorrecargable en el que el motor eléctrico puede impulsar directamente las ruedas, trabajando en conjunto con un motor térmico flex y baterías que no requieren enchufe. Esta tecnología apunta a maximizar la eficiencia y reducir emisiones, posicionando al modelo como una de las propuestas más avanzadas dentro del segmento B-SUV en la región.
El conductor de TN Autos detalló los siguientes motivos:
“Tiene argumentos de sobra para ser el lanzamiento más importante del año en la Argentina”, concluyó Matías Antico.
El Toyota Yaris Cross se pondrá a la venta en la Argentina en febrero de 2026.
Además, el Yaris Cross marcará un nuevo hito para Toyota a nivel local: será el primer híbrido de la marca dentro del segmento B-SUV, un paso más dentro de la estrategia de electrificación que comenzó en 2009.
La compañía estima que la mitad de las ventas del modelo corresponderán a las variantes híbridas, como sucede hoy con Corolla y Corolla Cross.
El Yaris Cross apunta a captar tanto a clientes nuevos que buscan ingresar a la marca como a usuarios que ya manejan un Toyota y quieren dar un salto hacia un SUV compacto.
Llega además en un momento clave: el Yaris tradicional acaba de superar las 10 millones de unidades producidas a nivel global y lidera las ventas internas en lo que va de 2025.
Con una postura elevada y un diseño más robusto que el Yaris hatch, el Yaris Cross adopta proporciones propias de un SUV:
El objetivo fue combinar agilidad urbana con confort de conducción propio de un SUV, aprovechando la mayor altura y el despeje.
El habitáculo sigue una arquitectura horizontal que maximiza la sensación de espacio. Entre los principales elementos se destacan:
La central multimedia es de 10 pulgadas, con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, sumando cámara 360° en la línea SEG y cargador inductivo desde XEI.
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