Sindicalistas y empleados de Fate rompieron un alambrado y entraron a la planta: "No nos movemos hasta que restablezcan los puestos de trabajo"

El Gobierno dictó la conciliación obligatoria por 15 días en el conflicto en la fábrica de neumáticos Fate y ordenó dejar sin efecto los despidos de más de 900 empleados. El Ejecutivo lo confirmó luego de la convocatoria a ambas partes desde la secretaría de Trabajo, que preside Julio Cordero. En Nación aseguran que el sindicato no asistió.La medida fue formalizada mediante una Disposición de la Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo que encuadra el conflicto en el marco de la Ley 14.786 y declara iniciado el período conciliatorio a partir de las 13 de este miércoles. Sindicalistas y empleados rompieron un alambrado y entraron a la planta de Fate: "No nos movemos hasta que restablezcan los puestos de trabajo". Integrantes del gremio del neumático, Sutna, se manifiestan en el interior y fuera de la planta, ubicada en San Fernando. La histórica empresa anunció su cierre y el despido de más de 900 trabajadores. El Ministerio de Trabajo bonaerense, encabezado por Walter Correa, dictó la conciliación obligatoria tras el anuncio de cierre de Fate, tras realizar una audiencia de la que participó el gremio Sutna pero no la compañía, anunció el secretario general del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino, Alejandro Crespo. Luego del anuncio de cierre definitivo de la planta productora de neumáticos Fate, la Unión Industrial Argentina (UIA) emitió un comunicado en el que lamentó la noticia, denunció la competencia desleal por parte de productos importados y advirtió por la pérdida de empleos.“Detrás del cierre de una fábrica hay trabajadores, familias, proveedores, transportistas, pymes vinculadas y comunidades enteras que dependen de ese núcleo productivo. Cada planta industrial que se apaga implica la pérdida de conocimiento acumulado, empleo calificado y entramados productivos que tardan décadas en construirse”, afirmó el comunicado. La Confederación General del Trabajo (CGT) ratificó el paro nacional por 24 horas este jueves 19 de febrero contra la reforma laboral. "Vamos a hacer un paro de 24 horas", afirmó el secretario general de la CGT, Jorge Sola. En conferencia de prensa en la sede de Azopardo, uno de los jefes del triunvirato, Jorge Sola afirmó: "Vamos a hacer un paro de 24 horas". La CGT redobló las críticas contra el Gobierno por el cierre de la fábrica de neumáticos Fate. Cristian Jerónimo, uno de los secretarios generales de la central sindical, planteó que el cierre de la compañía "no es casualidad, es parte del fracaso de este programa económico, lo que fracasa es el programa económico que tiene este Gobierno".Otro de los jefes de la CGT, Jorge Sola, planteó: "Hay 900 trabajadores menos, los de Fate, pero todos los días son 400 empleados formales menos. Esto responde a un modelo de apertura indiscriminada (de importaciones) que afecta las industrias de manufactura y de creación de bienes y servicios. Esta apertura trae como resultado la rotura del tejido social". Tensión por el cierre de Fate: empleados rompieron un alambrado y entraron a la fábrica de neumáticos. Integrantes del gremio del neumático, Sutna, se manifiestan en el interior y fuera de la planta, ubicada en San Fernando. La histórica empresa anunció su cierre y el despido de más de 900 trabajadores. El Gobierno convocó este miércoles a las 12.30 a la empresa Fate y al Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) a una audiencia de conciliación, en un intento por acercar posiciones tras el anuncio de cierre definitivo de la fábrica y el despido de 920 empleados.La reunión fue impulsada por la secretaría de Trabajo, en medio de un conflicto que mantiene en vilo a la planta de Virreyes, en el partido bonaerense de San Fernando. La histórica fabricante de neumáticos Fate decidió el cierre definitivo de su planta industrial en Virreyes, partido bonaerense de San Fernando, y el despido de 920 trabajadores. La medida, comunicada por el directorio, se inscribe en un escenario de caída de la demanda, pérdida de competitividad y un fuerte avance de las importaciones, en especial desde China, junto a un prolongado conflicto con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (Sutna).“FATE S.A.I.C.I. comunica que, a partir del día de la fecha, cesa la actividad en su planta industrial de Virreyes”, informó la empresa. Según fuentes vinculadas a la compañía, “se liquida todo y se baja la persiana”, con el pago total de las indemnizaciones y el cumplimiento de los compromisos con bancos y proveedores. Tensión en Fate tras el anuncio de cierre: sindicalistas protestan dentro de la planta y piden la intervención del Gobierno y la CGT. El jefe del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA), Alejandro Crespo, reclamó: "La parte macroeconómica la maneja el Gobierno y la de inversiones, la empresa, tienen que ponerse de acuerdo y arreglar esto".Crespo dijo en declaraciones a la prensa: "Estamos hace 14 meses sin aumento salarial, no fue esa la ecuación por la que la empresa tuvo problemas, ya que habla de la situación macroeconómica por la importación de neumáticos y el tipo de cambio". El sindicalista planteó además: "Llamamos a la CGT a que se haga presente y que tome este compromiso de solucionar este problema. Llamamos a los secretarios generales de la CGT a colocarse al servicio de los trabajadores del neumático". Desde el gobierno bonaerense, liderado por Axel Kicillof, redoblaron las críticas contra Nación tras el cierre de Fate: "Las consecuencias del modelo de Javier Milei están a la vista: más de 900 trabajadores que hoy se quedaron en la calle".Desde el Ministerio de Trabajo provincial destacaron que están "presentes, conforme al derecho que tienen los trabajadores, y atentos a las presentaciones que se realicen". Plantearon además: "Lamentamos profundamente esta situación y, como corresponde, vamos a intervenir y acompañar para garantizar sus derechos y abordar el conflicto". El cierre de la planta de Fate no es solamente el final de una empresa. Es el cierre de un capítulo clave en la historia industrial argentina y, particularmente, en la evolución de la industria automotriz nacional.Durante más de medio siglo, Fate fue parte estructural del entramado productivo que permitió fabricar autos en el país con integración local. Su trayectoria está directamente ligada a los momentos de expansión, crisis y reconversión que atravesó el sector automotor argentino. Hay tensión en la fábrica de neumáticos Fate en San Fernando, luego de que la empresa anunciara su cierre definitivo y el despido de 920 empleados. Sindicalistas protestan en la planta y la Policía detuvo, en un primer momento, al jefe del gremio SUTNA, Alejandro Crespo. En medio del conflicto, hay presencia policial tanto dentro como fuera del predio de la firma de neumáticos.Algunos de los empleados están en el techo del establecimiento, como parte de la protesta contra el cierre. Según la Policía Bonaerense, el líder del sindicato del neumático Crespo junto a otros 14 empleados entraron al predio después de cortar el alambrado perimetral "con intenciones de tomar la fábrica". Hay custodia en el perímetro de la fábrica para impedir que otros empleados ingresen. El fiscal, Marcelo Fuenzalida, dispuso la identificación de las personas que irrumpieron en la planta por el delito de turbación de la propiedad.En diálogo con TN, el delegado de Fate Ricciardulli advirtió que "la situación de la actividad en los últimos meses era preocupante" y que la mayoría de los empleados, que serán despedidos, "tienen 45 años y 25 de antigüedad".Mientras que Crespo dijo que protestan contra el cierre "totalmente ilegal" de la empresa, que planteó que "no cumplió con ningún procedimiento", y redobló las críticas al Gobierno, en declaraciones a Radio 10.El jefe del SUTNA dijo: "Se están generando un ataque brutal a la sociedad. Imagínense esto con reforma laboral, con patronales con más derechos, vamos a terminar en una situación de humillación de lo que es el movimiento obrero". La fábrica de neumáticos Fate anunció su cierre definitivo y despedirá a 920 empleados. La firma, con más de ocho décadas de trayectoria, venía de años en crisis por la caída en el consumo, conflictos gremiales y la apertura importadora.“FATE S.A.I.C.I. comunica que, a partir del día de la fecha, cesa la actividad en su planta industrial de Virreyes, partido de San Fernando, provincia de Buenos Aires”, informaron desde la compañía.